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央視曾經報導，由于鉛酸電池嚴重污染環境，電動車鋰電池取代鉛酸電池勢在必行。鋰電池取勝不只是由于節能環保，更重要的是電動車鋰電池能量密度大、體積小、重量輕、無記憶效應、循環壽命長、維護本錢低等優勢。新國標的發布，明白規則4月1日起鉛酸電池一概不得運用，加快了電動車鋰電池的展開速度。
電動車作為綠色環保、便當快捷的代步工具，深受寬廣上班族、帶娃族的喜歡。隨著電動車新國標的出臺、電動車鋰電池價錢的降低以及安全穩定性的進步，更多消費者會選擇電動車鋰電池，電動車鋰電池的春天曾經到來。
河北鑫動力新能源科技有限公司是精心于鋰電池管理系統、電動車鋰電池及原材料研發、設計、消費、銷售為一體的高新技術企業。鑫動力公司專業消費儲能、動力鋰電池組，普遍應用于電動車鋰電池，UPS貯藏電源，AGV小車等各類配套產品。
河北鑫動力
近日，公司入職了一批大學生，新鮮血液的注入為公司帶來了無限生機和活力，為了方便大家認識，增強團隊凝聚力，公司組織所有員工中午一起包餃子。大家各盡其能，各顯神通，有擇韭菜的，搟皮的，包餃子的，大家相互配合，相互幫助，歡聲笑語中一盤盤餃子下鍋了，吃著香噴噴的餃子，滿意的笑臉洋溢在每個人的臉上。
刀工了得的霍總
八仙過海，各顯神通
享用完美味的餃子，霍總又帶大家參觀了生產車間，從來料檢驗到成品包裝，霍總耐心地為新員工講解電池包的生產過程，細節決定成敗，我們的每一道工序都嚴格遵守行業標準，為客戶提供高質量的產品。
造型奇特的餃子
懷著一絲欣喜，帶著一點留戀，我們返回了工作崗位。通過此次活動，拉進了我們彼此的距離，提高了大家的集體榮譽感和團隊意識，為營造各部門同事間的團結、緊張、嚴肅、活潑的工作氛圍起到了促進作用。
包餃子，我們是認真的
“眾人同心，其利斷金”是我們公司每周一早會的口號語，每個人同心協力，能發揮無窮的力量，把自己和集體融合在一起，才能發揮最大價值。個人融入團隊，與大家并肩作戰，同進退，共榮辱，以全新的姿態迎接未來挑戰。
觀光小火車鈦酸特種鋰電池產品型號：XDL-T-D-736300-300；
觀光小火車鈦酸特種鋰電池電池規格：32S20P/72V/300Ah；
觀光小火車鈦酸特種鋰電池標稱電壓：73.6V；標準容量：300Ah；充電溫度：-20～45℃；放電溫度：-20～60 ℃；存儲溫度：-20～45 ℃；溫度保護：70℃±5℃；
觀光小火車鈦酸特種鋰電池電池外殼：鈑金外殼；
觀光小火車鈦酸特種鋰電池充電電壓：89.6V；充電電流：≤500A；放電電流：700A；
觀光小火車鈦酸特種鋰電池瞬間放電電流：1000A；放電截止電壓：51.2V；
觀光小火車鈦酸特種鋰電池成品內阻：≤100mΩ；
觀光小火車鈦酸特種鋰電池
觀光小火車鈦酸特種鋰電池電池重量：450Kg；
觀光小火車鈦酸特種鋰電池產品尺寸：450*1700*600mm（可按需設計）；
鋰電保護：短路保護，過充保護，過放保護，過流保護，溫度保護，均衡等；應用領域：觀光小火車鋰電池；
觀光小火車鈦酸特種鋰電池的特點：快充500A充電；大電流放電；鈦酸鋰電池；CAN 通訊，繼電器控制；電池組安全、循環壽命長；電池組循環壽命高，符合低碳、節能、環保價值理念。
日常生活中，大家對動力鋰電池存在一些使用誤區，鑫動力小編帶大家分析一下，帶領大家走出誤區。
1.新電池需要三次激活
以前我們買電動車的時候，銷售員通常叮囑我們新手機需要三次完全充放電，才能將電池充分激活，而且第一次充電要連續12 個小時。很明顯這是以前鎳鎘和鎳氫電池流傳下來的，因為鎳鎘和鎳氫電池有記憶效應，所以初次使用需要激活，不過動力鋰電池沒有記憶效應，而且我們拿到手的電池在出廠之前就完成了它的初始化激活過程，動力鋰電池所以我們根本不需要對動力鋰電池進行任何其他操作，動力鋰電池正常充電即可。以前很多電動車廠家，都把這項直接寫在了說明書上，不過對于現在的動力鋰電池電動車來說，沒有必要如此操作。
動力鋰電池組
2.電量用光再充電。
好多朋友為了延長動力鋰電池的使用壽命，每次都在電量完全用光時才充電。這樣其實是不對的。事實上，淺充淺放更適合動力鋰電池，能有效延長其使用壽命。動力鋰電池的壽命，指的不是充電的次數，而是一個充放電周期。
特種鋰電池需要特殊定制，比普通鋰電池工藝要求更加嚴苛，因為其要適應相對惡劣的工作環境及溫度范圍，下面為大家介紹一款我公司生產的特種鋰電池，詳細產品參數見下圖：
低速巡檢車軍用特種鋰電池
特種鋰電池產品型號：XDL-S-C51880-80
特種鋰電池電池規格：18650/14S40P/51.8V/80Ah
特種鋰電池標稱電壓：51.8V
特種鋰電池標稱容量：80Ah
特種鋰電池充電溫度：-10～45℃
特種鋰電池放電溫度：-35～55℃
特種鋰電池產品特點：
1、防震：通過冷軋鈑金外殼內部填充防震結構設計，達到高安全，高可靠的要求；
2、大電流：采用銅鎳復合鎳帶連接電芯，安全可靠；
3、通訊接口：采用RS485通訊協議，可以讀取電池電壓，電流，溫度，容量等信息；
4、數據通訊管理：采用BMS軟件管理芯片、精確數據傳輸、精準溫度控制，最大限度消除安全隱患；
5、電池組安全、帶有溫度探頭，溫度超過自動啟動保護；
6、電池組循環壽命高，符合低碳、節能、環保價值理念；
7、低溫充放電：低溫可充電，低溫可放電；
8、鋰電池標準：符合GB/T31467.3-2015及CQC認證。
河北鑫動力新能源科局有限公司多年制造耐低溫鋰電池，下面就由鑫動力小編給你介紹一款耐低溫鋰電池。
無線光通訊系統耐低溫鋰電池的產品型號：XDL-L/S-D-25640-40；
無線光通訊系統耐低溫鋰電池的電池規格: 18650/8S2P/25.6V/40Ah；無線光通訊系統無線光通訊系統耐低溫鋰電池的充電溫度：-20～45℃；放電溫度：-40～60℃；存儲溫度：-20～40℃；電池外殼：航空鋁合金；充電電壓：29.2V；充電電流：≤20A；放電電流：8A；
無線光通訊系統耐低溫鋰電池的標稱電壓：25.6V/29.6V；標稱容量：40Ah；
無線光通訊系統耐低溫鋰電池的瞬間放電電流：40A；放電截止電壓：20V；
無線光通訊系統耐低溫鋰電池的成品內阻：≤200mΩ；電池重量：12Kg；
無線光通訊系統耐低溫鋰電池的產品尺寸：350*270*120（可按需設計）；鋰電保護：短路保護，過充保護，過放保護，過流保護，均衡等；應用領域：無線光通訊軍用通訊鋰電池；
無線光通訊系統耐低溫鋰電池的特點：防塵抗震：通過航空鋁合金外殼，內部填充抗震結構，達到防塵抗震；防水航空連接器：采用防水航空連接器，安全可靠。電池組循環壽命高，符合低碳、節能、環保價值理念；超低溫工作，可以在零下40度環境中放電。帶顯示屏，實時顯示電流，電壓，電量等信息。
動力鋰電池市場變化一般非常迅速，除了前兩位寧德時代和比亞迪，3至10名的排名幾乎每年甚至每半年都會經歷一次大的變動。
進入2019年，動力鋰電池市場競爭依然激烈。這一點從上半年新能源汽車動力鋰電池裝機量可以看出。與2018年上半年相比，今年1至6月，裝機量排名前10的動力鋰電池企業，又出現了3家新面孔，分別是時代上汽、中航鋰電和多氟多。
有進就有出，2018年上半年，排在8、9、10位的萬向一二三、國能電池和江蘇智航，今年上半年均跌出前10。其中，江蘇智航新能源動力鋰電池裝機量甚至跌到第50名，位列倒數第9。這再一次印證了眾多業內人士的判斷：動力鋰電池市場變化非常迅速，除了前兩位的寧德時代和比亞迪，3至10名的排名幾乎每年甚至每半年都會經歷一次大的變動。
2019動力鋰電池排名前十
隨著我國新能源汽車產量的快速增長，動力鋰電池產能規模也在急劇攀升。同時，進入裝機量前10的門檻也在逐年提高。隨著新能源汽車產量的飛速增長，動力鋰電池裝機量每年都在成倍增長。
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