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保定市滿城區聯東U谷22號樓1、企業開始大力制造以鋰電為動力的電動車。雖然在推廣中會遇到這樣的難題，但通過大品牌企業的推動，必定能取代良好的效果。
2、整車與零部件企業正在聯手來解決電控系統在裝配鋰電池上存在的技術問題，破除安全、續行里程上、使用壽命等技術上的瓶頸。
3、為了降低制造成本，鋰電池企業正在研制與鉛酸電池相比更具性價比優勢的清潔、高效的新能源電池。
4、國家出臺抑鉛揚鋰的政策，將給予制造、銷售和消費鋰電電動車的政策支持，比如稅收、補貼、簡化審批流程等等。
5、對鉛酸電池使用征收一定的消費稅，或者污染征費，并以此來補貼使用鋰電電動車企業。
無論如何，鉛酸電池的轉型之路向鋰電池市場布局無疑是最好的選擇，各企業要把握鋰電池包市場爆發的發展契機，可以依托鉛酸電池在低速車市場的固有基礎，專注于電動車的鋰電池開發和推廣。
